Solvay probará el motor automotriz hecho completamente de plástico -Polimotor2- en un automóvil de carrera el próximo año, demostrando su singularidad y su liderazgo en la industria en la especialidad avanzada de polímero en tecnología de peso ligero.
En el presente los motores son típicamente hechos de metal y son la parte mas pesada de un automóvil. Solvay con su Polimotor 2 tiene como meta desarrollar un motor con peso de 138 a 148 libras (63-67kgs), o cerca de 90 libras (41Kgs) menos del motor estándar de producción.
Para cumplir con regulaciones de combustible y emisiones, la industria automotriz ha incrementado su confianza en materiales ultrarresistentes y soluciones para reemplazar partes de metal en el exterior, interior y aplicaciones debajo del cofre. Solvay espera que su motor Polimotor establecerá la etapa para innovaciones en el futuro de automóviles comerciales.
“El proyecto Polimotor es una oportunidad pionera para Solvay Specialty Polymers para presentar sus innovaciones a la vanguardia y expansión de sus productos de peso ligero. Atravez de esta asociación planeamos cruzar fronteras, demostrando a todos como nuestros polímeros de alto rendimiento ofrecen soluciones en reducir el peso, disminuyendo el consumo de combustible, y que son contribuyentes clave para reducir emisiones de CO2,” comentó Augusto Di Donfrancesco, presidente de Solvay’s Specialty Polymers Global Business Unit.
Solvay tiene planeado reemplazar hasta diez componentes del motor de metal en el Polimotor 2 – incluyendo la bomba de agua, bomba de aceite, entrada y salida de agua, cuerpo del acelerador, distribuidor de combustible, engranaje de leva, y otros – con partes hechas de siete materiales termoplásticos de alto rendimiento.
El Polimotor 2, es de cuatro cilindros, motor doble árbol de levas en cabeza y será instalado en un concepto de carro Norma M-20 en 2016 para competir en las carreras de Lime Rock Park, Connecticut.
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