Investigadores fundados por el proyecto EU PASSME han desarrollado conceptos, métodos y aplicaciones innovadores, para reducir tiempo innecesario de espera en Aeropuertos.
El proyecto el cual ha sido puesto a prueba en los aeropuertos de Ámsterdam Schiphol y Hamburgo, hasta el momento han analizado varios elementos afectando la experiencia de los pasajeros en el aeropuerto.
Esto incluye equipaje, seguridad, movilidad para personas con discapacidades y menores de edad abordando y el flujo en general.
De acuerdo con los investigadores, los puntos de seguridad en el aeropuerto y abordando la nave, son los factores con mayor impacto en los tiempos de abordaje.
Tambien descubrieron que el flujo de equipaje ambos documentado y de mano pueden incrementar hasta 30 minutos el tiempo innecesario en el aeropuerto.
Para prevenir este problema, los investigadores se enfocaron en crear un sistema en donde los pasajeros y su equipaje viajen por separado.
De acuerdo con los resultados, lo mas pronto en que el pasajero es separado de su equipaje el resultado será mejor, en términos del tiempo de viaje y experiencia.
Los investigadores continuaron con el proyecto y desarrollaron un sistema de tiempo real para la gestión de flujo de equipaje – el cual es uno de los cuatro descubrimientos de PASSME.
En conjunto con el objetivo primario de PASSME (Personalized Airport Systems for Seamless Mobility and Experience) de reducir hasta una hora del tiempo de viaje por avión, incluyeron otras soluciones que se enfocaron en obtener un destino con menos estrés y mas placentero para el pasajero.
Esto incluye: Diseñar un sistema de pronosticación para la gestión del flujo de personas en el aeropuerto; mejorando la aeronave y el interior de aeropuertos; además produciendo un dispositivo personalizado y una aplicación para Smartphone para proveer a los pasajeros con información clave del aeropuerto.
El proyecto también ha desarrollado un mecanismo innovador el cual consiste en que los asientos de economía puedan ser temporalmente empujados juntos durante el abordaje y el desborde.
Con un sistema de asientos ajustables, mas espacio es creado para reducir congestión en el pasillo. Los asientos innovadores de la aeronave PASSME son revertidos a su posición original después de abordar.
Pruebas preliminares y simulacros han demostrado que esto podría eliminar 5 minutos del tiempo total de funcionamiento para 737-800 aeronaves con 180 pasajeros.
Otro aspecto del proyecto es la experiencia de PASSME lounge. Con videos de mapeo y proyecciones de pared ayudaron crear un ambiente inmersivo para el pasajero con imágenes aéreas de Hamburgo.
Las proyecciones también incluyeron direcciones para abordaje y otra información importante para ayudar a los pasajeros preparase para su destino.
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